Punzonatrice automatica per lamiera

Punzonatrice automatica per lamiera
Dettagli:
La punzonatrice automatica per lamiera è progettata con un telaio ad alta rigidità, saldato con piastre di acciaio di alta qualità e trattato con tecnologia di distensione per migliorare la stabilità e l'affidabilità della precisione dell'intera macchina.
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Descrizione
Parametri tecnici

1. La punzonatrice automatica per lamiera è progettata con un telaio ad alta rigidità, saldato con piastre di acciaio di alta qualità e trattato con tecnologia di distensione per migliorare la stabilità e l'affidabilità della precisione dell'intera macchina.

2. Il centro di trasmissione è allineato con il centro generale della macchina per garantire la precisione e la stabilità della punzonatrice.

3. La precisione di regolazione dello stampo può raggiungere fino a 0,01 mm, il che è sicuro, conveniente e affidabile.

4. Concetti di progettazione avanzati, bassa rumorosità, basso consumo e risparmio energetico.

5. Punzonatrice automatica per lamiera con controllo PLC completamente intelligente, regolazione elettrica dello stampo e protezione idraulica da sovraccarico; Regolazione della frequenza variabile e dispositivo di allarme automatico blocco olio; Modulo display digitale elettronico con elevata funzione di memoria, bloccaggio idraulico opzionale e dispositivo automatico di sollevamento.

 

Articolo

DPA-25

DPA-35

Modello

 

V

H

V

H

Capacità

Tonnellata

25

35

Punto di tonnellaggio nominale

mm

3.2

1.6

3.2

1.6

Cambio di velocità

s.p.m

60-140

130-200

40-120

110-180

Velocità stabile

s.p.m

110

85

Colpo

mm

60

30

70

40

Altezza della matrice

mm

200

215

220

235

Regolazione dello scorrimento

mm

50

55

Area diapositiva

mm

300×220×50

360×250×50

Zona di rinforzo

mm

680×300×70

800×400×70

Foro del gambo

mm

Φ38

Φ38

Motore principale

kw.p

2.2×4

3.7×4

Dispositivo di regolazione dello scorrimento

 

Funzionamento manuale

Funzionamento manuale

Pressione atmosferica

kg/cm²

5-6

5-6

Preme Precisione

 

SNC(Jls)1classe

SNC(JlS)1classe

Preme Dimensione

mm

930×1390×2125

1000×1450×2300

Capacità del cuscino dello stampo

Tonnellata

-

2.3

Colpo

mm

-

50

Area effettiva del cuscino dello stampo

mm²

-

300×230

 

DPA-45

DPA-60

DPA-80

DPA-110

V

H

V

H

V

H

V

H

45

60

80

110

3.2

1.6

4

2

4

2

6

3

40-100

100-150

35-90

80-120

35-80

80-120

30-60

60-90

75

65

65

50

80

50

120

60

150

70

180

80

250

265

310

340

340

380

360

410

60

75

 

80

 

80

 

400×300×60

500×360×70

560×420×70

650×470×80

850×440×80

900×500×80

1000×550×90

1150×600×110

Φ38

Φ50

Φ50

Φ50

5.5×4

5.5×4

7.5×4

11×4

Funzionamento manuale

Guida elettrica

5-6

5-6

5-6

5-6

SNC(JlS)1classe

1040×1650×2390

1090×1670×2750

1328×1820×2980

1458×1970×3133

2.3

3.6

3.6

6.3

50

70

70

80

300×230

350×300

450×310

500×350

 

DPA-160

DPA-200

DPA-260

DPA-315

V

H

V

H

V

H

V

H

160

200

260

315

6

3

6

3

7

3.5

8

3.5

20-50

40-70

20-50

50-70

20-40

40-50

20-35

35-50

35

35

30

30

200

90

200

100

250

150

250

150

460

510

460

510

500

550

500

550

100

110

120

120

700×550×90

850×630×90

950×700×100

1200×700×100

1250×800×140

1400×820×160

1500×840×180

1600×840×180

Φ65

Φ65

Φ65

Φ70

15×4

18.5×4

22×4

30×4

Guida elettrica

 

5-6

5-6

5-6

5-6

SNC(Jls)1classe

SNC(Jls)1classe

SNC(Jls)1classe

SNC(Jls)1classe

1560×2390×3610

1790×2690×4058

1945×2865×4433

2145×2965×4500

10

14

14

16

80

100

100

100

650×420

710×480

810×480

810×480

 

Accessori

Standard

Protezione idraulica da sovraccarico

Sistema di lubrificazione manuale

Invertitore di frequenza

Dispositivo di regolazione scorrimento (DPA60 e versioni precedenti DPA60)

Dispositivo di regolazione dello scorrimento (DPA 80 o superiore)

Indicatore altezza fustella (DPA60 e inferiori a DPA60)

Indicatore altezza fustella (DPA 80 o superiore)

Dispositivo di equilibrio

Interruttore a camma rotante

Indicatore dell'angolo di pedivella

Contacolpi elettrico

Ricettacolo della sorgente d'aria

Contro il dispositivo di sicurezza anti-intrusione

Cassetta degli attrezzi per la manutenzione

Manuale operativo

 

Accessori

Opzionale

Sistema di lubrificazione automatico elettrico

Dispositivo pneumatico per la fusione dello stampo

Presrt Contatore

Presrt Contatore

Interruttore a pedale

Dispositivo di cambio rapido dello stampo (modalità di spostamento dello stampo, del morsetto e del braccio dello stampo)

Dispositivo di estrazione dello scivolo

Consenso al rilevamento dell'inceppamento

Alimentazione elettrica

Supporto a pressione antivibrante

Dispositivo di sicurezza fotoelettronico

Alimentatore

Cremagliera

Livellatore

Mano del meccanismo

Muore la luce della stanza

 

Come gestire le perdite interne della valvola di controllo pneumatica

 

Perdita interna della valvola di controllo pneumatica come gestire la perdita interna della valvola di controllo pneumatica è il fenomeno più evidente è la valvola chiusa e morta. Sono presenti corpi estranei nella valvola che causano la chiusura del guasto da parte della valvola, soprattutto nella nuova installazione dell'uso della valvola, come il soffiaggio e il lavaggio del tubo di processo, senza chiudere il regolatore prima, dopo la valvola di intercettazione o senza una tangenziale. In molti casi è necessario rimuovere la valvola per l'ispezione, la pulizia e la rimozione dell'ostruzione. Facile cristallizzazione o facile blocco dell'occasione, può modificare la struttura della valvola per ridurre il fenomeno del blocco, può essere diretto attraverso la valvola a sede singola e doppia fino alla valvola a manicotto, con prestazioni autopulenti della valvola ad angolo.

 

Valvola di controllo pneumatica prima e dopo la differenza di pressione è elevata e la forza di uscita dell'attuatore non è sufficiente, si verificherà un guasto di perdita interna. È necessario verificare il motivo della grande differenza di pressione, se è il fattore di processo o la selezione sbagliata, aumentare la forza di uscita dell'attuatore pneumatico, è un metodo comune per migliorare le prestazioni di tenuta, come la regolazione del campo di lavoro della molla , utilizzare la molla con piccola rigidità; Aggiungi un localizzatore, regola la pressione della fonte d'aria; Quando ancora non vi è alcun cambiamento, è possibile utilizzare solo l'attuatore pneumatico con maggiore spinta.

 

La corrosione della bobina o della sede della valvola e l'usura sono la causa principale delle perdite della valvola nell'originale. La manutenzione deve riparare o sostituire la bobina danneggiata, la sede della valvola, la valvola di controllo pneumatica è dovuta all'usura da cavitazione, può essere utilizzata per far scorrere la valvola chiusa, l'uscita della valvola è installata con un orifizio dell'acceleratore, per mantenere la pressione del lato a valle della valvola di controllo più rispetto alla pressione del vapore liquido, può impedire la formazione di bolle in una portata elevata e in una zona a bassa pressione; Per un utilizzo con pressione differenziale elevata, è possibile utilizzare due valvole di regolazione in serie per distribuire e limitare la caduta di pressione della valvola.

 

Esposizione di fabbrica

 

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